Le mouvement de la RM 056 reprend toutes les caractéristiques du calibre RMCC1, un mouvement tourbillon à remontage manuel avec heures, minutes, fonction chronographe à rattrapante, indicateurs de réserve de marche, de couple et de fonctions, déjà vu dans la RM008. Au delà de l’aspect technique, c’est par sa transparence que la RM056 Felipe Massa Saphir impressionne. Seulement 5 exemplaires seront conçus! Lire la suite de cet article

Le chrono Eberhard & Co Champion V a un petit air de chrono Chopard, en particulier du modèle Monaco Grand Prix de Monaco Historique 2008. Étanche à 5atm, la Champion V est habillée d’un boîtier en acier de 42,80 mm avec verre saphir convexe, aux finitions brillantes et satinées et lunette en acier ornée d’un insert circulaire d’aluminium traité par éloxage. Lire la suite de cet article

La Monaco V4 est désormais disponible dans une troisième version: après la déclinaison or rose/titanium/céramique, TAG Heuer propose la combinaison suivante: titane/ruthénium/céramique. Mis à part ce changement de matériau et donc d’apparence, rien de techniquement nouveau dans cette montre. Lire la suite de cet article

Le problème avec Hublot, c’est que lorsqu’elle sort une édition limitée à l’occasion d’un Grand Prix de Formule 1, le service de presse communique trop tardivement à ce sujet. Du coup, si l’on manque de réactivité, il est facile de passer à côté de l’actualité. Dommage, car dernièrement, la F1™ King Power Interlagos était une édition plutôt réussie… Lire la suite de cet article

Le 18 février 2011, dans le nord de la Finlande, une version spéciale de la Bentley Continental GTC Supersports a battu le record du monde de vitesse sur glace à 330,695 km/h. Le pilote, portait au poignet la nouvelle Bentley Supersports Light Body (je doute que la montre ait un quelconque rapport avec cet exploit). Pour célébrer cette performance, Breitling for Bentley a créé une édition limitée de cette montre baptisée Bentley Supersports ISR.

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Lancée en 2009, la collection Blancpain L-evolution aborde sa troisième année d’existence avec un modèle en tous points exceptionnel. Le dernier modèle issu de cette ligne est doté non seulement d’un tourbillon et d’une grande date, mais il affiche surtout l’indication de la réserve de marche sur un cadran intégré directement sur la masse oscillante. Lire la suite de cet article

La montre TT1 Day Date est la dernière venue dans la collection Oris Motorsport. Le boîtier de 43mm de diamètre en acier inoxydable constitué de trois pièces et le réhaut en céramique blanche polie lui donne une blancheur assez féminine. On s’éloigne donc du style automobile, malgré la ressemblance avec le reste de la collection. Lire la suite de cet article

La collection Dashboard de Porsche Design (licence Eterna) s’enrichit du chronographe P’6620 Dashboard. Ce chrono arbore un boîtier en titane légèrement agrandi par rapport aux modèles précédents pour atteindre un diamètre de 44mm et une épaisseur de 14,5mm.

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Le rallye RAID Suisse-Paris, créé en 1991, rassemble des voitures d’avant 1975 sur un parcours pittoresque menant de Bâle à Paris. Chronométreur et partenaire horloger officiel de cette “compétition”, Oris lance deux nouvelles montres en éditions limitées, dont une avec alarme, rendant hommage à la «oldtimer» victorieuse du RAID 2010, l’Austin Healey 100M, 1953. Une Austin Healey? Tiens donc! Il me semblait que Frédérique Constant était déjà sur le coup…

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