A l’occasion de la Foire de Bâle, Hublot a dévoilé sa première Big Bang développée avec Ferrari, et surprise! Le design de la Big Bang a été modifié pour l’occasion, ce qui n’avait été jamais fait depuis son lancement en 2005. Ça fait du bien de voir qu’Hublot change un tant soit peu ses confortables habitudes…

Le boîtier a vu son diamètre augmenté pour arriver à 45,5mm de diamètre et se dote d’une lunette cylindrique qui offre une belle profondeur vers le mouvement qui apparaît grâce à un cadran saphir, une couronne indexée (avec le logo H qui s’auto-positionne toujours dans l’axe), des boutons poussoirs de forme allongée, fixés sur un axe de rotation comme les pédales d’une voiture, des inserts carbone sur le profil de la boîte, deux bracelets interchangeables avec un système d’attache rapide et très novateur dont le principe s’inspire d’une ceinture de sécurité, et dont les coutures sont ton sur ton comme toujours pour la sellerie chez Ferrari.

Côté cadran, le symbolique cheval cabré apparaît discrètement en relief à 9h. Un compteur minutes est positionné à 3h (complété d’un guichet date de couleur jaune), l’aiguille et la police des index étant inspirées des compteurs d’une Ferrari.

Le mouvement manufacture Unico

Le calibre HUB 1241 Unico a été conçu, développé par Hublot et est fabriqué dans ses ateliers. C’est la première fois qu’il est emboîté dans une Big Bang. Avec pas moins de 330 composants, battant à la fréquence de 28’800 alternances par heure, sa roue à colonnes et son double embrayage horizontal intégrés côté cadran, il comporte une nouvelle masse elle aussi inspirée du design Ferrari avec les jantes. La pièce a une réserve de marche de 72 heures et est étanche à 100 mètres.

Magic Gold

Hublot a décidé d’offrir à cette nouveauté estampillée Ferrari un nouvel alliage, le Magic Gold, l’or 18K inrayable dévoilé il y a tout juste 3 mois dans la fonderie Hublot.

Fiche technique:

Mouvement: chronographe mécanique à remontage automatique, calibre HUB 1241 Unico développé et manufacturé, masse oscillante avec traitement noir microbillée et satinée, reprenant la forme d’une jante, réserve de marche de 72 heures

Boîtier: 45.5 mm , en Magic Gold poli ou titane satiné, lunette en Magic Gold poli ou titane satiné, 6 vis en titane PVD noir de forme H noyées polies-bloquées (Magic Gold), 6 vis en titane de forme H noyées polies-bloquées (Titane), verre saphir avec traitement anti reflets intérieur/extérieur, lunette oreille Résine composite noire, inserts latéraux en résine composite noire avec insert carbone à 9h, couronne en titane PVD noir poli et microbillé (Magic Gold) ou titane satiné et microbillé (Titane), insert caoutchouc noir avec logo Hublot; poussoirs titane PVD noir poli et microbillé (Magic Gold) ou titane satiné et microbillé (Titane), insert caoutchouc noir sur le poussoir 2H, logo Ferrari gravé avec laque rouge sur le poussoir 4H; fond titane PVD noir microbillé et poli, verre saphir traitement anti reflets intérieur, étanchéité à 10 ATM soit environ 100 mètres

Cadran: en aaphir avec décalque logo Hublot blanc, applique cheval cabré Ferrari rhodié, indexes plaqués Or 2N ou satinés rhodiés, aiguilles Satinées rhodiées SuperLuminova™ blanc (Titane) ou plaquées Or 2N SuperLuminova™ noir (Magic Gold), aiguille compteur minutes traitée rouge Ferrari

Bracelets: en caoutchouc noir avec décor en caoutchouc central, alcantara et coutures ton sur ton; ou caoutchouc noir, cuir scedoni et coutures ton sur ton; boucle déployante en titane PVD noir satiné avec insert carbone (Titane ) ou titane satiné avec insert carbone (Magic Gold)

Références: 401.MX.0123.GR (version Magic Gold - 500 exemplaires) & 401.NX.0123.GR (version titane - 1000 exemplaires)