Par Martin Péneau dans les catégories Automobile |Baselworld 2012 |Montres suisses

Comme je connais votre goût prononcé pour Tissot (ndlr: n’est-ce pas Andréas!), je vous propose aujourd’hui un article sur la montre Heritage PR 516 qui sera présentée au salon de Bâle 2012 et qui directement inspirée d’un modèle des années 60. La série de l’époque avait fait l’objet d’une campagne publicitaire primée, qui présentait le produit de manière dynamique sur le poignet ganté d’un pilote de course.

Le cadran argent, noir ou bleu de la montre s’inscrit dans un style plutôt rétro, de même que le bracelet en cuir ou acier inoxydable intégrant des cercles évidés comme sur le volant des premières voitures de course. Le boîtier de 40mm de diamètre est légèrement incurvé.

Pour ceux qui ont déjà succomber aux charmes de la PRS 516 Chronograph Automatic la Heritage PR 516 saura vous plaire, d’autant que son mouvement n’étant pas un chrono, mais un mouvement simple, le tarif devrait être beaucoup plus accessible!

Par contre, si vous voulez bien éclairer ma lanterne, je vous en remercierai: pourquoi apposer autant de mention sur le cadran: « Visodate« , « Seastar« , « GL » et « PR 516« ? Pour « Visodate« , je veux bien, du fait de la présence de la date par guichet. « GL« , j’imagine qu’il s’agit d’une référence automobile, de même que « PR 516« . Mais pourquoi « Seastar« ??? Ce n’est pas une montre de plongée…


Mouvement: mécanique à remontage automatique, calibre ETA 2824-2 (?)
Boîtier: en acier inoxydable 316L ou en or jaune à revêtement PVD, verre saphir inrayable, fond transparent, étanche jusqu’à 10 bar (100 m / 330 feet)
Cadran: en argent, noir ou bleu
Bracelet: en cuir ou en acier inoxydable 316L

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8 commentaires
Florian
février 7th, 2012 at 22:13
1J’aime bien ces montres.Mais je trouve que Tissot fait beaucoup dans le rétro.
Même s’il est particulièrement réussi, n’est ce pas là un manque d’imagination et d’innovation.
Bon je possède une visodate 1957 parce que ……….ben c’est mon année de naissance, alors obligé!!!!
Andréas Guyot
février 8th, 2012 at 7:31
2Surtout qu’elle fait double emploi avec la nouvelle PRS 516. Quelle est plus cher, et moins facile à mettre à l’heure, car il y manque la petite pointe en bout des aiguilles.
Son point fort est la reprise du bracelet que j’ai connu en 1965….c’était vraiment énorme à cette époque.
Les pilotes en Alpine Renault avaient tous cette montre.
Martin Péneau
février 8th, 2012 at 10:05
3pourquoi dis-tu qu’elle est plus chère?
Andréas Guyot
février 8th, 2012 at 18:40
4La PRS 516 que j’ai acheté est à 470 €,(bracelet acier) alors que la PR 516 est à 570 € alors que dans les deux cas c’est le même mouvement 2836-2. avec le bracelet à trou.
Guillaume
mars 6th, 2012 at 19:29
5Série limitée ou pas ? A votre avis ?
Martin Péneau
mars 6th, 2012 at 23:30
6Je ne pense pas…
Dav
juin 7th, 2012 at 17:59
7La prs 516 à 470€ est le modèle à quartz.
Le modèle automatique est à 1140€ avec un mouvement Valjoux je crois…
Andréas Guyot
juin 8th, 2012 at 22:37
8@ Dav….ma PRS 516 est un modèle automatique avec un ETA 2836-2. c’est à dire un 2824-2 auquel on n’a rajouté un journalier. (Ce modèle n’est pas un chrono)
Dans la nouvelle gamme PRS 516 il y a deux modèles chrono automatique et automatique.
Le modèle chrono automatique PRS516 a bien un Valjoux. (à ce prix c’est une affaire).
Il existe aussi un chrono quartz, c’est vrai à 470€ est c’est là votre confusion, mais sur ce blog nous parlons de montre, et pas de truc qui donne l’heure.
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