Encore une montre à l’essai sur leblogdesmontres.fr. Après la One Thousand MSC de NauticFish, voici donc le tour de la Modern Fliegeruhr de . Il s’agit d’une montre de type aviateur, avec des composants japonais (calibre Miyota 8245), chinois, américains et suisse, ce qui en fait un produit ouvertement mondialisé…

J’entends déjà les amateurs orthodoxes crier à la chinoiserie! Et c’est un fait, puisque les éléments des montres sont à côté de Hong Kong, à Shenzen pour être plus précis, et certains éléments sont produits effectivment en Chine.

Il n’en reste pas moins que la Modern Fliegeruhr-Aviator dispose d’un mouvement japonais très fiable, le calibre Miyota 8245 (groupe Citizen), avec une petite seconde placée à 16h30.

L’espace du cadran est assez bien occupé, assez bien lisible. Les aiguilles squelettes des heures et des minutes sont recouvertes de Superluminova vert, une tonalité qui convient assez bien avec la couleur organge de la pointe de l’aiguille de la petite seconde et de l’inscription Aviator, en dessous du logo. Pour imaginer cette montre, a fait appel à un designer spécialisé dans l’automobile et la moto: Russ Schwenkler. Et c’est vrai que le design est assez bien foutu! J’aime particulièrement la version PVD, mais la version bleu est aussi sympa.

Si le diamètre du boîtier est assez important (44mm), celui-ci est pourtant assez fin et plutôt léger, comparer au mastodonte NauticFish. La couronne vissée permet une étanchéité à 200m.

Si je devais faire quelques critiques à propos de cette montre, ce serait à propos de la boucle du bracelet, proéminente, du fond du boîtier (que j’aurai préféré également en PVD) et peut être le prix. 527 US$ (427€) pour la version PVD et 480 US$ (390€), c’est peut être un peu trop élevé par rapport à certaines montres russes par exemple, qui présentent d’ailleurs le même niveau de finition. D’ailleurs, la prochaine montre de , la Dive hard, sera proposée à un prix inférieur (449US$) alors que les caractéristiques ont l’air plus prometteuses (ETA inside).

Plus d’informations: Praestowatch.com

Caractéristiques techniques:

Mouvement: mécanique à remontage automatique, calibre Miyota 4245

Boîtier: en acier 316L brossé ou en acier 316L PVD, 44mm de diamètre, couronne vissée, fond plein vissé, verre saphir traité anti-reflet et anti rayures, étanche à 200m

Cadran: noir ou bleu, petite seconde à 4h30, aiguilles des heures et minutes squelette avec traitement superluminova, chiffres et index luminescents

Bracelet: en cuir avec boucle ardillon gravée

Série limitée à 100 exemplaires; 480US$ pour les versions acier, 537 US$ pour la version PVD

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