Par Martin Péneau dans les catégories Automobile |Baselworld 2009 |Montres suisses |SALONS |Sport
Jusqu’à maintenant, leBlogdesMontres.fr n’avait jamais présenté de montres Tudor. En effet, cette marque suisse, créée en 1926, appartient au groupe Rolex, et la marque à la couronne a trop longtemps hésité à communiquer sur sa petite soeur.Et pourtant, les montres Tudor sont vendues à des prix sensiblement plus raisonnables que les montres Rolex, elles sont dotées d’un réseau de distribution et de service après-vente aussi large que celui de la maison mère, mais aussi, et c’est le plus intéressant, elles bénéficient d’une histoire et d’une qualité largement éprouvée.

En effet, dès son lancement, Tudor a pu utiliser les avancées caractéristiques de Rolex, à savoir, le boîtier étanche Oyster et le rotor Perpetual qui confère à la montre un remontage automatique. D’ailleurs, parmi les plus fameux modèles de « la petite soeur de Rolex », on trouve des modèles dont les appellations rappellent étonnament les noms des montres mythiques de la marque à la couronne: Tudor Oyster Prince et Princess, très prisées dans les années 1950 pour leur fiabilité et leur solidité. Depuis quelques temps, Tudor jouit d’une plus grande autonomie dans sa politique marketing, ce qui lui permet de communiquer massivement sur ses nouveautés 2009, dont fait partie la Grantour Date.

La Grantour Date est munie d’une lunette en acier laquée de couleur noire au design rétro, légèrement années 50 qui n’est pas sans faire penser à la Fifty Fathoms de Blancpain. Les graduations à la périphérie des cadrans, qui par illusion d’optique forment un damier, rappellent l’univers de voitures de sport. D’ailleurs, le bracelet en cuir micro-perforé de la Grantour Date fait allusion au revêtement des sièges de sport. La gamme Grantour est également déclinée en version blanche pour femme.

OCCASION : Voir toutes nos annonces de montres d'occasion
10 commentaires
Fabrice
août 20th, 2009 at 10:48
1pas fan, je trouve le boitier trop massif sans avoir le côté sympa et élégant des boitiers coussin. par ailleurs, la typo de la lunette n’est pas du tout à mon goût.
re[NO]
août 20th, 2009 at 15:25
2:p
Je veux une Grantour chrono et une Hydronaut II (la 3 aiguilles)
Et leurs nouvelles Day-Date sont à tomber également…
J’adore les nouvelles Tudor ^_^
Par contre je n’arrive toujours pas à mettre la main sur les tarifs.
Je ne sais pas pourquoi, mais j’ai le sentiment que ça va douiller…
Fabrice
août 23rd, 2009 at 23:26
3@ re[NO]: chez les AD, ils doivent pouvoir te donner ça… (réponse simpliste je sais)
re[NO]
août 24th, 2009 at 11:00
4Je suis passé aux comptoirs Cardinet à Parly 2, mais ils ont toujours l’ancienne collection :(
Je suis tombé sur un post à propos du chrono Grandtour sur un forum (FAM), et le gars parlait d’un prix supérieur à 2500 € chez l’horloger Strasbourgeois où il l’a essayé.
Pas délirant, mais pas donné non plus… reste plus qu’à connaître le prix de l’Hydronaut II en trois aiguilles :p
Pierre
août 29th, 2009 at 12:13
5Bonjour,
J’ai le nouveau catalogue avec tous les tarifs :
– Hydronaut II bracelet caoutchouc 1 290€,
– Hydronaut II bracelet acier 1 390€,
– Day-Date brace 1390€.
Martin Péneau
août 29th, 2009 at 14:30
6Ces tarifs me paraissent tout à fait acceptables!
Merci pour l’info!
re[NO]
août 31st, 2009 at 9:40
7@ Pierre
Merci pour l’info !
Effectivement, c’est raisonnable.
Par contre j’imagine qu’il s’agit des prix pour les version « trois aiguilles » ?
Pour la version chrono de la Grandtour, ça va chercher dans les combien ?
dominique
décembre 24th, 2009 at 17:07
8La version chrono, je l’ai payée 2730 € (décembre 2009).
jean-luc MARC
mai 16th, 2011 at 18:54
9J’ai acheté une montre TUDOR SPORT CHRONOGRAPH (REF. 20300 N° H724501
Quelques jours après son achat il y a trois ans, elle tombe en panne. Réparée dans les ateliers ROLEX. Deux années plus tard elle tombe en panne. Aucune regret du fabricant, pas un geste commercial….
Révision complète : 380 Eur
Remise en état complète et réglage du mouvement incluant,
Le remplacement de la couronne, le polissage de la boîte
et du bracelet.
Remplacement de la glace avec reprise de l’ancienne 24 Eur
Frais d’assurance et de logistique 25 Eur
Total (TTC en Eur.) 429 Eur
400 Euros tous les deux ans, sympa!
david
janvier 30th, 2012 at 20:11
10bonjour,
je cherche desesperement a acheter une montre de marque tudor clair de rose
apparament il y a un delai de 4 mois.
si quelqu’un a un tuyau merci par avance
RSS feed for comments on this post
Laisser un commentaire
Dernières annonces montres
la newsletter des
nouveautés horlogères
Catégories
Les marques horlogères
Les derniers commentaires
Les derniers articles
Archives
Blogoliste
Nos sites
Menu
Le Blog des Montres est édité par Warm Up interactive | A propos du Blog des Montres | Nous contacter